​

لا يمكن أن تعمل الإرسالات التلقائية بدون محولات torque. يسمح للمركبة بالبقاء ثابتة أثناء تشغيل المحرك ويمكنه مضاعفة عزم الدوران عند التسارع. غالبًا ما تكون المشكلات التي تبدو مرتبطة بالنقل التلقائي ناتجة بالفعل عن  torque converter failure.

The torque converter  هو اقتران سائل بين المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي. بعبارات بسيطة ، يستخدم عزم الدوران من المحرك لتدوير الريش (المضخة أو المكره) لتحريك السائل داخل السكن. ثم يتسبب تدفق السائل المتحرك في اتجاههم في تحريك الريشات الأخرى (التوربين) ، بشكل كبير بالطريقة التي تجعل بها الرياح طاحونة هوائية. كلما زادت سرعة دوران المضخة ، زاد الضغط الذي يمارسه السائل ، وبالتالي فإن التوربين يدور بشكل أسرع. ومع ذلك ، لا يحتاج المكونان بالضرورة إلى الدوران بنفس السرعة. التوربين متصل بالعمود الدوار الذي ينقل عزم الدوران إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

لتحسين الكفاءة ، يفصل الجزء الثابت السائل الذي يتدفق في اتجاهات مختلفة داخل محول torque. غالبًا ما تحتوي السيارات الحديثة أيضًا على قابض قفل يعمل عند تشغيل المضخة والتوربين بنفس السرعة. هذا يتجنب فقدان الطاقة من خلال الانزلاق ، مما يحسن كفاءة الوقود.

من الأهمية بمكان لأداء سيارتك أن يكون the torque converter works كما هو مُصمم.

 

للحصول على your torque converter repaired أو المعاد بناؤه بواسطة الخبراء ، اتصل بـ Viber Transmission اليوم على _cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5c